A Gumijas-noguris konteineru portālceltnis, saīsināti kā RTG, ir specializēts celtnis, kas spēj pašpiedziņas{0}}kustēties konteineru novietnē un ir paredzēts efektīvai konteineru apstrādei un sakraušanai.
I. Izskats
Tam ir masīva "portāla" forma. Sānos veido divas stingras kājas, kuras augšpusē savieno galvenā sija. Pa šo siju šķērsvirzienā pārvietojas pacelšanas ratiņi. Kāju apakšdaļa ir aprīkota ar vairākiem gumijas riepu komplektiem, kas ļauj celtnim pārvietoties un veikt 90-grādu taisnleņķa pagriezienus pa fiksētiem vai iepriekš noteiktiem maršrutiem pagalmā, neizmantojot sliedes. Tas ir aprīkots ar teleskopisku izkliedētāju, kas spēj apstrādāt standarta konteinerus, piemēram, 20 pēdu, 40 pēdu un 45 pēdu vienības.
II. Struktūra
Metāla konstrukcija:Galvenokārt ietver portāla rāmi (kas sastāv no galvenās sijas un kājām), pacelšanas ratiņu kustības mehānismu un mašīnbūvi.
Pacelšanas mehānisms:Sastāv no pacelšanas mehānismiem, ratiņiem un specializēta teleskopiskā konteineru izkliedētāja (20 pēdu, 40 pēdu, 45 pēdu uc standarta konteineru apstrādei).
Ceļošanas mehānisms:Sastāv no vairākiem neatkarīgi vadāmu gumijas riepu grupu komplektiem, kas atbalsta celtņa kustību pa norādītajām pagalma joslām.
Barošanas sistēma:Iespējas ietver dīzeļa ģeneratora komplekta piedziņu un elektrisko piedziņu (tiek darbināta ar kabeļa spolēm vai vadu sliedēm).
Vadības sistēma:Operatora kabīne parasti atrodas augstā pozīcijā vienā pusē, piedāvājot plašu redzeslauku un aprīkota ar uzlabotām vadības un drošības uzraudzības sistēmām.
III. Darba princips
Pacelšanas ratiņi pārvietojas pa galveno siju, lai novietotos virs mērķa konteinera. Izkliedētājs nolaižas, nofiksējas uz konteinera un paceļ to. Ar celtņa (portāla pārvietošanās) un ratiņu koordinētu kustību konteiners tiek nogādāts norādītajā skursteņa vietā vai uz transporta līdzekli, pabeidzot kraušanas vai pārkraušanas darbību.
IV. Galvenās īpašības
Augsta mobilitāte un efektīva pārsūtīšana:
Piedziņai tiek izmantotas vairākas gumijas riepas, kas ļauj brīvi pārvietoties pa pagalma joslām.
Riteņi var nodrošināt 90-grādu taisnleņķa stūrēšanu, atvieglojot ātru pārslēgšanos starp dažādām darba joslām.
Salīdzinājumā ar uz sliedēm{0}}montētiem veidiem, tai nav nepieciešamas fiksētas sliedes, kas nodrošina elastīgu pagalma izkārtojumu un efektīvu aprīkojuma izvietošanu.
Liela kraušanas jauda un augsta darbības efektivitāte:
Aprīkots ar teleskopisko izkliedētāju, kas spēj apstrādāt standarta 20 pēdu, 40 pēdu un 45 pēdu konteinerus.
Parasti var sakraut konteinerus 4-6 augstumā, maksimāli izmantojot pagalma telpu.
Aprīkots ar automātiskām vadības sistēmām; izkliedētājs var veikt sānu-pārbīdi, mikro-kustību un rotāciju ātrai un precīzai konteinera pozicionēšanai.
Spēcīga vietņu pielāgošanās spēja ar augstām prasībām:
Izmanto vairāku{0}}riteņu atbalsta un hidrauliskās balansēšanas sistēmas, lai vienmērīgi sadalītu ievērojamo riteņu slodzi, pielāgojoties pagalma apstākļiem.
Izvirza ārkārtīgi augstas prasības pagalma virsmas līdzenumam un-nestspējai, tādēļ nepieciešama specializēta cietināšanas apstrāde.
Drošība un inteliģenta vadība:
Aprīkots ar vairākām drošības sistēmām, tostarp gala slēdžiem, vēja{0}}necaurlaidīgu noenkurojumu un slodzes uzraudzību.
Mūsdienu modeļos var integrēt viedas funkcijas, piemēram, automātisku sakraušanu, pozicionēšanu/navigāciju (piemēram, izmantojot lāzerus vai magnētiskās tapas) un attālo uzraudzību.
V. Galvenie pielietojumi
Gumijas{0}}nogurušo konteineru portālceltnis galvenokārt tiek izmantots konteineru iekraušanai/izkraušanai, horizontālai transportēšanai un kraušanas darbībām šādos gadījumos:
Ostas konteineru būvētavas:Konteineru pārvietošanai, uzglabāšanai un sadalei starp piestātni un pagalmu vai pašā pagalmā.
Dzelzceļa konteineru termināļi:Konteineru vilcienu iekraušanas/izkraušanas operāciju veikšanai un konteineru sakraušanai/pārvietošanai dzelzceļa pagalmā.
Lielas iekšzemes ostas un loģistikas parki:Vairākveidu pārvadājumu mezglos (piemēram, jūras-dzelzceļa, auto-dzelzceļa) konteineru pārkraušanai, uzglabāšanai un izplatīšanai.
Lielie rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumi:Iestatījumos, kuros nepieciešama nozīmīga konteineru caurlaidspēja, piemēram, lielās ražotnēs vai muitas noliktavās.
Rezumējot, Gumijas-nogurušais konteinerceltnis ir ļoti efektīvs portālceltnis, kas īpaši izstrādāts konteineru novietnēm, un to raksturo riepas-balstīta pārvietošanās un augsta mobilitāte.
Kā profesionāls celtņu ražotājs Ķīnā, YuFei Crane ir visaptverošs rūpniecības uzņēmums, kas integrē visu materiālu apstrādes iekārtu procesu, tostarp projektēšanu, ražošanu, pārdošanu, uzstādīšanu un apkalpošanu.
Ar vairāk nekā 3000 darbinieku YuFei Crane ir vairāk nekā 500 vadības un tehniskā personāla, tostarp vairāk nekā 100 vecāko inženieru. Mūsu rūpnīcas platība ir vairāk nekā 200 000 kvadrātmetru.
YuFei Crane darbojas ar pirmās-klases kvalitātes nodrošināšanas sistēmu, visaptverošu un stingru vadības sistēmu, spēcīgu ražošanas jaudu un progresīvām pārbaudes metodēm, lai nodrošinātu gan produktu, gan produkcijas augstu kvalitāti.
Ja jums ir kādi jautājumi parGumijas{0}}nogurušie konteineru portālceltņi, lūdzu, sazinieties ar mums jebkurā laikā.