Produkta ievads
Pilna laiduma palaišanas portāls ir celtniecības aprīkojums, ko izmanto, lai uz balstiem uzstādītu saliekamās betona sijas. Darbības laikā visa mašīnas galvenā sija tiek atbalstīta uz diviem balstiem priekšā un aizmugurē. Pēc montāžas pabeigšanas viena laiduma garumā visai mašīnai jāvirzās uz priekšu, lai turpinātu ar nākamo laidumu. Šis tips piedāvā stabilu atbalstu un spēcīgu pielāgošanās spēju, kas kalpo kā pamataprīkojums tiltu būvniecībā.
Produkta specifikācija
|
Modelis |
HDJQ450 |
HDJQ900 |
|
Celtspēja |
450T |
900T |
|
Piemērots stars |
32m, 24m dubultās līnijas vienāda laiduma un nobīdes laiduma kastes sija |
32m, 24m dubultās līnijas vienāda laiduma un nobīdes laiduma kastes sija |
|
Piemērots slīpums |
gareniskais slīpums 2%, |
gareniskais slīpums 2%, |
|
Piemērots līknes rādiuss |
Lielāks vai vienāds ar 600 m |
Lielāks vai vienāds ar 600 m |
|
Pacelšanas augstums |
5.6m |
7.8m |
|
Maksimālais vēja spiediens darbā |
6. līmenis |
6. līmenis |
|
Pacelšanas ratiņu pacelšanas ātrums |
0–0,5 m/min (liela slodze), 0–1 m/min (tukša krava) |
0–0,5 m/min (liela slodze), 0–1 m/min (tukša krava) |
|
Pacelšanas ratiņu garenvirziena kustības ātrums |
0-3m/min (liela slodze), |
0-3m/min (liela slodze), |
|
Gantry kustības ātruma palaišana |
0-3m/min |
0-3m/min |
|
Celtņa svars |
343t |
530t |
|
Kopējais izmērs |
69*8.9*9m |
72.5*18.9*12.6m |
|
Instalēta jauda |
176kw |
300kw |
|
Barošanas avots |
dīzeļa ģenerators |
dīzeļa ģenerators |
|
Vadības režīms |
mehāniskā{0}}elektriskā-hidrauliskā integrācijas sistēma |
mehāniskā{0}}elektriskā-hidrauliskā integrācijas sistēma |
Produkta iezīme un pielietojums
Pilna diapazona palaišanas portāla galvenās iezīmes:
Tas var pacelt vai bīdīt-uzstādīt visu-laiduma saliekamo siju ar vienu darbību, nodrošinot ātru būvniecības ātrumu.
To parasti izmanto tiltiem ar vienādu laiduma garumu un vairākiem nepārtrauktiem laidumiem.
Tam ir nepieciešami balsti un pagaidu atbalsta balsti ar ievērojamu slodzes-nestspēju.
Tas ir piemērots scenārijiem ar līdzenu reljefu un labvēlīgiem transporta apstākļiem.
Pilna laiduma palaišanas portāla galvenie pielietojumi:
Ātrgaitas{0}}dzelzceļa tilti
Lielceļu tilti
Jūras-šķērsošana vai upju-šķērsošanas tilti
Produkta informācija
Galvenā sija/tālā sija:Serdes slodzi{0}}nesošā sastāvdaļa, parasti kastes sija (izmanto ātrgaitas{1}}sliedei) vai kopņu sija.
Atbalsta kājas:Ietver priekšējās, vidējās un aizmugurējās kājas, kas atbalsta un noenkuro visu mašīnu uz balstiem vai tilta klāja.
Pacelšanas ratiņi:Pārvietojas pa galveno siju un tiek izmantots integrēti saliekamās kastes sijas vai T-sijas pacelšanai.
Ceļojumu sistēma:Piedzen visu mašīnu, lai tā pārvietotos pa tilta asi (laiduma krustojums).
Deguna sistēmas palaišana:Daži modeļi ir aprīkoti ar palaišanas degunu (vai priekšējo vadošo siju), lai palīdzētu portālam droši šķērsot uzstādāmo laidumu.
Hidrauliskā un elektriskā vadības sistēma:Nodrošina visas kustības, nodrošinot sinhronu vadību, precīzu pozicionēšanu un inteliģentu uzraudzību.
Sertifikācija
Uzņēmuma profils
Iepakojums un piegāde
Novērtēšana
FAQ
J: Kas ir pilna laika palaišanas portāls?
A: Specializēta celtniecības iekārta, ko izmanto saliekamo kārbu siju vai T-siju integrālai pacelšanai un uzstādīšanai visam tilta laidumam.
J: Kāda ir tā galvenā īpašība?
A: Darbības laikā visa galvenā sija tiek atbalstīta uz priekšējiem un aizmugurējiem balstiem, kas ļauj vienreiz -uzcelt visu laidumu.
J: Kā tas darbojas?
A: Tas seko ciklam "uzcelt vienu laidumu, pārvietot visu mašīnu uz priekšu par vienu laidumu": paceliet siju, nolaidiet to pozīcijā, pēc tam virziet visu mašīnu uz nākamo laidumu.
J: Kur to galvenokārt izmanto?
A: To galvenokārt izmanto vairāku{0}}laidumu nepārtrauktiem tiltiem ar vienādu laiduma garumu, piemēram, uz ātrgaitas dzelzceļiem un ātrgaitas maģistrālēm.
J: Kādi ir tā galvenie ierobežojumi?
A: Tam ir augstas prasības attiecībā uz piestātnes nestspēju{0}}, vietas līdzenumu un transportēšanas apstākļiem, tādēļ tā izmantošana ir ierobežota apgabalos ar cieši izvietotiem tiltiem un tuneļiem vai sarežģītu reljefu.