Produkta ievads
Segmentu palaišanas portāls ir specializēta ierīce, ko izmanto betona tiltu izbūvei. Tas precīzi saliek rūpnīcas-saliekamos betona segmentus uz balstiem pa vienam, veidojot pilnu laidumu, kas pēc tam tiek integrēti vienā veselumā, nospriegojot cīpslas. Šī metode nodrošina augstu būvniecības precizitāti, rada minimālus traucējumus satiksmei zemāk, un ir piemērota tādiem projektiem kā pilsētas viadukti un jūras- vai upju-šķērsošanas tilti.
Produkta specifikācija
| Segmentāls palaišanas portālceltnis | ||
| Nē. | Vienums | Dati |
| 1 | Erekcija | Min.50m/maks.. 75m |
| 2 | Darba pakāpe | A3 |
| 3 | Maks. Gareniskais gradients | Plus2,35% , mīnus 3,4% |
| 4 | Tilta šķērsslīpums | ±2% |
| 5 | Min. Darbības līknes rādiuss | 2500m |
| 6 | Maks. Celtspēja (izņemot izkliedētāju) | 150t |
| 7 | Pielāgot segmenta garumu | 3m,3.55m,1.8m |
| 8 | Segmenta augstums/platums | 4.25m,20.8m |
| 9 | Maks. Segmenta svars (izņemot izkliedētāju) | 130t |
| 10 | Maks. Sānu ātrums/pārsprieguma ātrums | 0,5 m/min, 0–1 m/min |
| 11 | Vēja apstākļi | Mazāks vai vienāds ar 16 m/s |
| 12 | Slingu rotācija | 360 grādi |
| 13 | Noregulējiet izkliedētāja leņķi horizontāli un vertikāli | ±4%,±4%, |
| 14 | Maks. Celtņa sānu regulēšanas attālums | ±0.7m |
| 15 | Barošanas sijas metode | Paceliet no ūdens |
| 16 | Barošanas avots | kā prasības |
| 17 | Galvenās pupiņas daudzums / garums | 2/120m |
| 18 | Atbalsta kājas daudzums | (Priekšpuse) 1, (Vidus)2, (Aizmugure)1 |
| 19 | Papildu atbalsta kājas daudzums | 2 |
| 20 | Celtņa daudzums | 2 |
| 21 | Kopējie izmēri | L120M*W11.8M*H14M |
| 22 | Svars / jauda | 680T,210KW |
| Piezīme: citas iespējas, lūdzu, sazinieties ar mums brīvi. | ||
Produkta iezīme un pielietojums
Segmentu palaišanas portāla galvenās iezīmes:
Tilta segmenti tiek saliekami rūpnīcās, nodrošinot kvalitātes kontroli.
Segmentu iepriekšēja izgatavošana un montāža{0}}uz vietas var notikt vienlaicīgi, ievērojami saīsinot būvniecības laiku.
Piemērots lietošanai vietās ar sarežģītu reljefu vai intensīvu satiksmi.
Lielākā daļa darbību tiek veiktas klāja līmenī vai virs zemes, līdz minimumam samazinot traucējumus darbībām zem tilta.
Aprīkots ar precīzām hidrauliskām un elektriskām vadības sistēmām precīzai segmentu pozicionēšanai un montāžai.
Segmentu palaišanas portāla galvenie pielietojumi:
Tilti, kas šķērso upes, līčus un{0}}dziļūdens apgabalus.
Tilti, kas stiepjas pa galvenajiem transporta koridoriem.
Pilsētas paaugstinātie ceļi un krustojumi.
Standartizēti liela-attāluma, vairāku-laidumu tilti.
Paaugstinātas dzelzceļa tranzīta līnijas (metro, vieglais dzelzceļš).
Produkta informācija
Galvenā sija/tālā sija:Primārā slodzes-nesošā un spēka-izturīgā konstrukcija, kas nodrošina arī sliežu ceļu pacelšanas ratiņiem.
Priekšējā kāja:Atrodas galvenās sijas priekšējā galā, nodrošinot atbalstu jaunu segmentu uzstādīšanas laikā.
Vidējā/galvenā kāja:Novietots galvenās sijas -vidējā daļā, kalpo kā galvenā slodzi-nesošā kāja un atbalsta lielāko daļu svara.
Aizmugurējā kāja:Atrodas galvenās sijas aizmugurējā galā, nodrošinot papildu atbalstu.
Visas kājas ir aprīkotas ar hidrauliskiem cilindriem augstuma regulēšanai, slodzes-nešanai un aprīkojuma virzīšanai.
Pacelšanas ratiņi/pacelšanas ratiņi:Pārvietojas pa galvenās sijas sliedēm, kas aprīkotas ar vinčām, pacelšanas rāmjiem un pakaramajiem.
Pakaramais/pacelšanas rāmis:Izmanto saliekamo segmentu satveršanai un piekarināšanai.
Sertifikācija
Uzņēmuma profils
Iepakojums un piegāde
Novērtēšana
FAQ
J: Kas ir segmenta palaišanas portāls?
A: Tā ir specializēta iekārta, kas rūpnīcas{0}}betona segmentus uz vietas-pa gabalam saliek pilnā tiltā.
J: Kāda ir segmenta palaišanas portāla lielākā priekšrocība?
A: Ātrs būvniecības ātrums, minimāli traucējot satiksmi vai reljefu zem tilta.
J: Kāda veida projektiem galvenokārt ir piemērots segmenta palaišanas portāls?
A: tilti, kas šķērso upes, ceļus vai kanjonus, kā arī pilsētas paaugstināti ceļi un gari{0}}standarta tilti.
J: Kā tas virzās uz priekšu (aptverot)?
A. Paļaujoties uz savu priekšējo kāju, centrālo kāju, aizmugurējo kāju un virzošo siju sistēmu, maina balstus, lai panāktu pašpiedziņas{0}}kustību uz priekšu.
J. Ar ko segmenta palaišanas platforma atšķiras no tradicionālās-lietās-tiltu konstrukcijas?
A. Tradicionālās metodes tiek izmantotas vietnē-apraide, kas ir lēnāka un rada lielākus traucējumus; šajā metodē tiek izmantota rūpnīcas rūpnīcas ražošana un montāža uz vietas, kas pieder rūpnieciskai ātrai celtniecībai.